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      琪邦干散貨船海運專項事業部

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      散貨船的別名及海上益處

      2022-03-04 18:01:50 瀏覽量:199 作者:琪邦來源:干散貨船海運

      散裝貨物運輸煤、礦砂、鹽、谷物、水泥等散裝干散貨物的船舶可稱為干散貨船,也可稱為散貨船。由于干散貨船的貨物種類單一,不需要將貨物包裝成捆、包裝成箱運輸,不怕擠壓,便于卸貨,所以都是單甲板船。

       

       

      總負荷重量在5萬噸以上,則一般不使用起重設備。由于糧食、煤炭和礦砂的累積負荷因數差異較大,貨艙所需體積的大小、船體的結構、布局和設備在許多方面都有所不同。因此,一般來說,只有承載糧食、煤炭和其他貨物的船只被稱為散裝貨船,而承載因數較小的礦砂和其他貨物的船只被稱為礦砂船。

       

      一、運價上漲


      據外國媒體報道,從中國到北歐市場的短期運價最近已超過2萬美元。與此同時,從遠東到美國和西部的航線價格已達到2萬5千美元,甚至從上海到洛杉磯的貨物也報了3萬2千美元。


      隨著歐美國家的生產,生活逐漸恢復,對各種材料的需求不斷增加,旅游旺季的到來也促進了交通需求的上升。集裝箱運費將保持較高,并將繼續上升,所以托運人在如此高的運費前還有其他選擇嗎?也許散貨船是另一個更好的選擇。


      二、散貨船市場


      雖然散裝貨船占據了航運市場的一小部分,但它們是不可或缺和不可替代的。集裝箱運輸方式只有幾十年,在此之前是散裝貨物運輸,因此可以說散裝貨船是人類發明船舶以來的主要航運工具。散裝貨船的益處是,它們可以攜帶任何貨物,從數百噸到數千噸的單件貨物到小木箱、鋼材、噸袋貨物、設備、機械、車輛、礦石、煤炭和其他類別。


      散貨船的益處是海上移動停車場。散貨船只需要輕輕踩下油門,就像平時開車一樣,方便快捷,??扛劭诘臅r間大大減少。此外,快速的船舶速度對于追求及時性的客戶來說也是一個不錯的選擇。此外,集裝箱不能裝載的各種工程機械車輛也可以輕松裝載和運輸。


      隨著電動汽車的普及,它越來越受到公眾的歡迎。對于集裝箱來說,帶電池的電動汽車是危險的,可能會被拒絕運輸或需要繁瑣的手續,而散裝貨船則沒有這樣的顧慮。散裝貨船獨特的馬飛板可以承載各種車輛或以外的貨物,如鋼材、設備、游艇、變壓器等。目前,與集裝箱運價相比,散貨船的明顯優勢仍然相對較低,尤其是在遠洋航線上。

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